广州市交通运输
空运
广州白云机场始建于20世纪30年代,是中国大陆三大国际航空枢纽机场之一,旅客吞吐量居全国第二、世界第十九位,是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。广州白云国际机场是国家“十五”期间重点建设项目,是国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国家级枢纽机场。飞行4F级;广州空港综合保税区正式获得国务院批复,这标志着国内面积最大的空港综合保税区正式设立。
海运
中国第 三大港口广州港,港口货物吞吐量居世界港口第五位,是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港,现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,2010年货物吞吐量达4亿吨。 黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口,均为华南地区最大的集装箱码头。 莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮,花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省,与100多条河道相连接。
铁路
1、铁路车站
站名 |
地点 |
类别 |
建站时间 |
备注 |
广州站 |
越秀区 |
客货运 |
1911年 |
华南最大的火车站 |
广州东站 |
天河区 |
客货运 |
1940年 |
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广州南站 |
番禺区 |
客运 |
2010年 |
全国铁路四大客运中心之一 |
广州西站 |
荔湾区 |
客运 |
1901年 |
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广州北站 |
花都区 |
客货运 |
1908年 |
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庆盛站 |
番禺区 |
客运 |
2011年 |
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新塘站 |
增城市 |
客货运 |
1910年 |
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2、高速铁路
高铁线路 |
途径车站 |
备注 |
广深港高速铁路 |
广州南站 |
庆盛站 |
始发于广州南站 |
广深城轨 |
新塘站 |
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始发于新塘站 |
广珠城轨 |
广州南站 |
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始发于广州南站 |
武广客运专线 |
广州北站 |
广州南站 |
始发于广州南站 |
贵广高速铁路 |
广州南站 |
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始发于广州南站 |
南广高速铁路 |
广州南站 |
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始发于广州南站 |
广东西部沿海高速铁路 |
广州南站 |
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支线途径广州南站 |
3、普通铁路
普铁线路 |
途经车站 |
备注 |
京广铁路 |
广州北站 |
广州站 |
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广茂铁路 |
广州站 |
广州西站 |
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广珠铁路 |
江村站 |
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广深铁路 |
广州站 |
广州东站 |
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广梅汕铁路 |
广州东站 |
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地铁
广州地铁(GuangZ 1hou Metro)是广州的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理。
广州地铁线网票价按里程分段计价。起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
广州地铁车厢内报站提示:依次分别使用普通话、粤语和英语。
规划中 |
建设中 |
已开通 |
广州地铁4号线南延线
(金洲-南沙客运港) |
广州地铁6号线一期
(浔峰岗-长湴) |
广州地铁1号线
(西朗-广州东站) |
广州地铁7号线
(广州南站-大学城南) |
广州地铁6号线二期
(长湴-萝岗街) |
广州地铁2号线
(广州南站-嘉禾望岗) |
广州地铁8号线北延线
(白云湖-文化公园) |
广州地铁9号线
(飞鹅岭-高增) |
广州地铁3号线
(番禺广场-天河客运站)(体育西路-机场南) |
广州地铁10号线
(体育西-东沙) |
广佛地铁二期
(西朗-沥滘) |
广州地铁4号线
(金洲-黄村) |
广州地铁11号线
(火车站-东站-火车站) |
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广州地铁5号线
(文冲-滘口) |
广州地铁13号线
(鱼珠-象颈岭) |
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广州地铁8号线
(万胜围-凤凰新村) |
广州地铁14号线
(嘉禾望岗-街口) |
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广佛地铁
(魁奇路-西朗) |
广州地铁14号线支线
(新和-镇龙) |
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广州APM线
(赤岗塔-林和西) |
广州地铁21号线
(天河公园-增城广场) |
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总计 |
9 |
4 |
8 |
注:以上信息以广州地铁官方信息为准[35-36] |
APM线路
珠江旅客自动输送系统,已开通赤岗塔至林和西。
公路
公路运输形成以市区为中心,105、106、107、324、205国道为骨架,以三道环线为系带,连接各条国道,贯通广东省内98%以上的县、市、镇,并接邻近省市的公路网络。市交通设施和高速公路建设发展很快。目前已初步建成城市快速交通骨架网:内环路、环城高速公路、北二环高速公路、新国际机场高速公路、华南南路一期工程、广园东路以及四条内环路放射线。
高速公路
广州为华南最大的交通枢纽。最重要的高速公路有广清高速公路、京港澳高速(原京珠高速公路)、广惠高速、广深高速公路、广佛高速公路、广三高速公路、广肇高速公路、广梧高速公路、广贺高速公路、广河高速公路、广深沿江高速公路、广明高速公路、珠三角外环高速公路。
公交
广州公交车有市区巴士(含夜线)、BRT、城际巴士、专线、大学城专线(广字头、大学城字头)、华南楼巴、旅游线、高峰专线、科学城专线、商务线、地铁接驳线等路线;其中花都区、番禺区、南沙区三个郊区有自己的公交系统,另萝岗K01、K02为免费巴士。
(1)市区巴士
广州市公交车不设售票员,不设找赎,自备零钱,上车投币。市内一般每乘为1元(非空调车)、2元(空调车),夜班车(采用夜字头)为非空调车1.5元,空调车3元,车上语音系统以普通话、粤语、英语三语报站。另有科学城交通线、商务线、萝岗公交专线。
公交公司:广州一汽巴士、广州二汽巴士、广州三汽巴士、广州新穗巴士、广州马会巴士、南沙巴士、番禺巴士等
(2)BRT
广州BRT(快速公交BRT),采用B字头,收费均为2元、换乘免费,以普通话、粤语、英语三语报站。
(3)城际巴士
广佛巴士(广州到佛山):广佛1线、广佛2线、广佛3线、广佛4线、广佛5线、广佛6线等
莞穗巴士(广州到东莞):麻涌1路、麻涌4路、麻涌2路、莞穗1路、莞穗2路、莞穗27路等
(4) 专线
广从线:广从1线 、广从2线、 广从3线 、广从4线、 广从5线 、广从6线 、广从7线 、广从8线 、广从9线 、广从10线 、 广从11线,分段收费。
广增专线(广增线),分段收费。
(5)机场快线、空港快线
详见百度词条:广州白云国际机场 电车
无轨电车
市内居民多称(电车),于1960年通车运营,路线为越秀公园至中山三路大东门,不久延长至农林下路,即现时的东山电车总站。广州无轨电车发展至今,仍为广东省内唯一一座有无轨电车系统的城市。目前现存线路共14条。
有轨电车历史
1912年,市内计划以广卫路省长公署为中心建设有轨电车,后来改装无轨电车运行于广九站至太平路间,1927年,勉强铺了广九站至一德西路的一段路轨,1937年日本发动侵华战争,广州被日本占领,工程终止,直到1960年6月开工,9月30日第一线7000米完成通车,广州才进入电车时代。
渡轮
大沙头码头、太平通津、太古仓、大阪仓码头、中大码头等。
水上巴士
广州市首条水上巴士线于2007年开始运营,该线串起芳村码头、西堤码头、天字码头、中大码头四大码头 公共自行车
2010年6月22日开通了广州公共自行车服务。
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