盐城市交通
盐城市由铁路、公路、水路、航空和四种运输方式构成了四通八达的交通运输网络；具有先进的电信通信网和便利的邮政网。全市交通邮电业的从业人数约15万人。2005年7月新长铁路的开通，拉近了盐城与全国各大城市的距离，推动了盐城经济社会的快速发展。
铁路
1987年，由盐城、淮安、南通三市联合提出了修建淮盐通铁路的
构想。1960年9月，盐城段铁路全线开工，工程总投资17亿元。2002年12月，新长铁路盐城段顺利通过部、省两级验收，盐城市的铁路由建设管理转入运营阶段。2005年7月1日新长铁路开行全国直通旅客列车。到目前为止，已经有22列火车途径盐城火车站，可以直达北京、南京、哈尔滨、兰州、太原、成都、济南、青岛等城市。目前，盐连铁路将于2010年底开工建设，沪通铁路已经通过国家发改委的审批，新长铁路盐城至海安段复线电气化也在积极争取中，在“十二五”末期盐城将会开通到上海的动车。
高速公路
盐靖高速公路（苏高速S29，原宁靖盐高速），
为盐城绕城高速圈西段以及北段，向南最远可至靖江，向东接上沈海高速可至连云港，它基本与东边的沈海高速平行，此条高速是盐城通往苏南地区的重要通道，是盐城与外界交流重要的高速公路之一。
沈海高速公路（国家高速G15，原沿海高速江苏段），为盐城绕城高速圈东段，北经苏鲁界河锈针河接同江至三亚国道主干线（山东境）汾水至日照高速公路，南接苏通长江公路大桥，并与宁启高速公路交叉，途经连云港、盐城、南通三市，路线全长403.28公里，总投资约200.44亿元。全路分汾灌、连盐、盐通三段建设，均于1999年开工，2002年10月汾灌段建成通车，2005年11月盐城至南通段建成通车，2006年10月全线建成通车。沿海高速公路自苏鲁交界至灌云段为四车道高速公路，其余路段采用六车道高速公路标准。
盐淮高速公路（苏高速S18，原盐徐高速公路），为盐城绕城高速圈南段，东接沈海高速公路，西接京福国道主干线徐州绕城高速公路并与连徐高速公路交叉，途经盐城、淮安、宿迁、徐州四市，路线全长308.43公里，总投资122.76亿元。盐徐高速公路自东向西将沿海、宁靖盐、京沪、宁连、宁宿徐等纵向高速公路沟通，是横贯苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。盐徐高速公路与南京至淮安高速公路共线段11.4公里采用六车道高速公路标准，其余路段为四车道高速公路。
以上三条高速公路已经相互贯通，构成了环绕盐城大市区的高速圈。
航空
盐城南洋国际机场，IATA代码YNZ，位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，
距市中心直线距离约8.3公里，通过沈海高速与盐淮高速和盐靖高速互通。盐城机场于2000年3月29日正式通航，飞行跑道长2200米，飞行区等级为4C，设计年旅客吞吐量30万人次。目前已开通盐城至北京、广州、南通、昆明、武汉、长沙、台北、香港、韩国首尔等地的航班。盐城南洋国际机场已经成功晋级国家一类航空开放口岸，将于近期开通多条国际定期航线，并向外国籍航空器开放，同时，盐城南洋国际机场国际空港配套工程也将于近日开工，包括跑道延长、新建2号国际候机楼及边防海关综合楼工程，韩国首尔航线也从2004年开始由国际定期包机航班变更为国际定期航班。2009年6月21日开通盐城——香港航班，每周一、五两班，10：55从香港起飞，13：25到达盐城，14：10从盐城起飞，16：40到达香港。2011年7月初，成功开通了盐城——上海（浦东）航线，中转联程推出了19条经上海中转的国内联程航线，通往中国西南、西北及东南沿海等18个大中城市。中转联程航线采取了联程值机、行李直挂的方式，旅客转机十分方便。更值得注意的是中转联程航线的价格相对直飞航线较为便宜。2011年9月7日开通盐城——台北的航线，每周一、二、三、四、六、日一班，目前共计每周六班，并争取今后实现每日一班。盐城至泰国曼谷航线由泰国U航空公司执飞，航班号为YL1601/1602，机型为A320，每6天往返一趟。具体时刻为15：00曼谷起飞，19：30到达盐城；21：00盐城起飞，次日01：50到达曼谷（均为北京时间）。
作为国家一类开放航空口岸，盐城南洋国际机场已经开通国际（地区）航线有4条，成为目前苏北地区国际（地区）航线数量最多的机场。同时吸引了盐城及周边众多居民在此出入境，特别是准备去往泰国、韩国、香港和台湾地区的居民。
城市快速公交（BRT）
2010年5月1日上午，迎着初升的太阳，一辆辆崭新的“巨无霸”公交车驶入市区刚刚建成的快速公交专用车道……这标志着继常州之后，江苏省第二条、苏中、苏北首条快速公交线（BRT）在盐城市正式开通。
盐城市BRT总投资4.5亿元，自2009年7月份开始建设，历时两年建成。开通的一号主线全长15公里，北起市公交总公司，南至市公交调度中心，行车间隔5分钟，营运时间为6：00～22：00。开通的二号线环线全长17公里（由于新都路大桥正在建设之中，目前暂在世纪大道上运行，现实际环线全长15公里）。盐城BRT环线计划投放20辆低地板、低入口、低排放、双开门的豪华BRT城市公交车，其中黄海路方向10辆车，开放大道方向10辆车。运行间隔时间均为6分钟，首班6：00，末班22：00。另外盐城BRT还有5条支线，这些线路构成了盐城BRT“一环五支”全长115公里的运营里程 |
