深圳市交通
公路运输
2012年2月27日，深圳市汽车保有量达到200万辆，仅次于北京在全国排名第二，机动车保有量排名第八。
深圳道路车辆密度已经突破300辆/公里，超过了国际上270辆/公里的警戒值。
深圳公路交通发达，可通过高等级公路网方便地到达珠三角各城市。至2011年底，深圳市长途客运班线覆盖省内各市县，辐射香港、澳门及内地20多个省（自治区、直辖市）。随着珠三角区域交通一体化和高速公路联网的实现，深圳作为国家级交通枢纽城市的地位进一步巩固。
深圳的士 |
行驶范围 |
起步价格 |
起步里程 |
超出起步里程後价 |
等候收费 |
夜间起步价（23时—6时） |
红色的士 |
深圳全境 |
10元（燃油附加费3元） |
2公里 |
0.6元/250米 |
0.8元/分 |
16元 |
电池动力的士 |
深圳全境 |
10元 |
2公里 |
0.6元/250米 |
0.8元/分 |
16元 |
绿色的士 |
宝安、龙岗（原关外范围） |
6元（燃油附加费3元） |
1.5公里 |
2.4/1公里 |
0.8元/分 |
7元 |
红色的士每天6时至23时，超过25公里部分按里程价30%加收返空费。
注：由于深圳一体化，所有的士可以在深圳全境行驶。绿色的士不能在深圳市关内范围行驶。
铁路
广九（广深）线、京九线、厦深线；火车站:深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）等。贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广线和京九线在深圳交汇，有直达北京、上海、长沙、福州、桂林、九江、衡阳、武昌、岳阳、郑州、常德、西安、沈阳等城市的长途旅客列车。至2011年底，广深铁路股份有限公司日开行旅客列车231对，其中广九直通车13对，广深城际“和谐号”动车组110对，在客流高峰期每10分钟开行一对“和谐号”动车组。
地铁
2004年12月，深圳地铁一期工程建成通车；2011年6月，地铁二期五条线路全面开通，深圳形成总长178公里、覆盖全市主要发展轴的城市轨道交通运营网络。轨道二期开通后地铁日均客流量达188万人次，最高日客运量达253.86万人次。深圳地铁目前已开通罗宝线（原1号线）、蛇口线（原2号线）、龙岗线（原3号线）、龙华线（原4号线）、环中线（原5号线）。深圳地铁目前的总体规划已到17号线。
罗宝线（1号线）
已开通：罗湖-国贸-老街-大剧院-科学馆-华强路-岗厦-会展中心-购物公园-香蜜湖-车公庙-竹子林-侨城东-华侨城-世界之窗-白石洲-高新园-深大-桃园-大新-鲤鱼门-前海湾-新安-宝安中心-宝体-坪州-西乡-固戍-后瑞-机场东
蛇口线（2号线）
已开通：赤湾-蛇口港-海上世界-水湾-东角头-湾厦-海月-登良-后海-科苑-红树湾-世界之窗-侨城北-深康-安托山-侨香-香蜜-香梅北-景田-莲花西-福田-市民中心-岗厦北-华强北-燕南-大剧院-湖贝-黄贝岭-新秀
龙岗线（3号线）
已开通：益田-石厦-购物公园-福田-少年宫-莲花村-华新-通新岭-红岭-老街-晒布-翠竹-田贝-水贝-草埔-布吉-木棉湾-大芬-丹竹头-六约-塘坑-横岗-永湖-荷坳-大运-爱联-吉祥-龙城广场-南联-双龙
龙华线（4号线）
已开通：福田口岸-福民-会展中心-市民中心-少年宫-莲花北-上梅林-民乐-白石龙-深圳北站-红山-上塘-龙胜-龙华-清湖
环中线（5号线）
已开通：黄贝岭-怡景-太安-布心-白鸽笼-布吉-长龙-下水径-上水径-杨美-坂田-五和-民治-深圳北站-长岭陂-塘朗-大学城-西丽-留仙洞-兴东-洪浪北-灵芝-翻身-宝安中心-宝华-临海-前海湾
建设中
2013年12月开始施工，预计2020年底前全线开通试运营。
由深圳北站至松岗（深圳北站-红山-上塘-元芬-大浪-石岩-上屋北-长圳-观光路-光明中心-光明北-楼村-新围-公明广场-合水-马田-山门-溪头-松岗-步涌）支线：（光明中心-圳美）。
地铁7号线
2012年10月23日开始施工，预计2016年底前全线开通试运营。
途经站点：动物园-西丽水库-西丽-珠光-龙井-桃园村-深云村-安托山-竹子林-车公庙南-上沙-新洲-石厦-福民-皇岗口岸-赤尾-华强路-华强北-体育馆西-八卦岭-宝安北路-田贝-东湖-太安。
公共汽车
目前深圳现有公交线路近1000路，由于深圳要打造国际化都市，所以在公交线路的命名和内地其他城市有所不同，目前深圳公交有干线（Main line）、支线（Branch line）、快线（Express）三种类型，不同类型的公交其车身颜色不一样。
干线公交蓝色车身，主要走主干道，其线路路程一般在15KM以上，其线路命名是000、M000、000A、000B、000区间等（以下“0”代表数字），比如1、101、M341、300B、234区间就属于干线公交；
支线公交黄色车身，主要走支路，其线路路程一般在10KM以内，其线路命名是B000，比如B600、B799路等就属于支线公交；
快线公交绿色车身，主要走高速公路、城市快速道路，其线路路程一般在30KM以上，而且停靠站点也少，其线路命名是E00、K000，比如E10、E1、K538、K302等等都是属于快线公交。
夜间公交（Night），其命名是N00，比如N1、N20等等
高峰专线、高快巴士，其命名是高峰专线1、高快巴士1，其主要是在工作日的上下班高峰期开行，是为了满足市民的上下班需要。
旅游巴士（Journey），其命名是J00，比如J1等。
假日专线，其命名是H00，比如H1等。
城际公交：目前深圳现有的城际公交有：长68、长69、长328、长58、长21、长19、长18、长16、康11、深惠1、深莞1、深莞2、专营巴士B2、深惠3、深惠3B、专营巴士B3、专线小巴618号、福7、康7。
港口
港口主要有：蛇口码头、福永码头、盐田码头赤湾码头、妈湾码头、内河码、东角头码头下桐沙渔涌码头、大铲湾码头——截至2011年底，深圳港共拥有各类泊位172个，其中万吨级以上泊位69个，集装箱专用泊位45个，港口综合吞吐能力约2亿吨，集装箱吞吐能力1925万标准箱。有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，是中国国际班轮航线密度最高的城市之一。深圳港集装箱吞吐量连续九年位居世界集装箱港口第四位。
机场
深圳宝安国际机场位于深圳市宝安区，机场飞行等级为4E级。中国第四大航空港，仅次于上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场，为世界百强机场之一，1991年正式通航。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港。目前，通航城市92个，通航航线127条，基地航空公司9家，城市候机楼26座。机场二跑道已于2011年07月26日建成并投入使用，标志着深圳空港进入双跑道运营时代。深圳机场综合实力排名连续十年位居中国内地城市第四位。
边境口岸
口岸分布
深圳市边境是靠近香港新界北区的，包括罗湖区、盐田区、福田区及沿海的南山区。从深圳市入境香港只需要十分钟时间办理出入境手续便可以进入香港边境管制站（禁区）转乘交通进入市区。
深圳市最靠近香港边境的有盐田区的中英街、梧桐山，罗湖区的深圳河，福田区的赤尾，南山区的深圳湾和蛇口码头等等。
深圳市边境口岸有：罗湖口岸、深圳湾口岸、福田口岸、皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、蛇口码头口岸（可供旅游人士入境香港转机出国的口岸）
口岸运输
深圳海陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。
深圳口岸
深圳已建成通往境外的各类口岸18个，其中包括中国客流量最大的旅客出入境陆路口岸——罗湖口岸，24小时通关的皇岗口岸。
深圳海关
深圳海关直属中华人民共和国海关总署领导，业务管辖区域包括深圳市及惠州市。深圳口岸是全国最繁忙的口岸之一，深圳海关也是全国任务最繁重的海关之一。深圳海关为企业提供“24小时预约通关”等个性化服务。
2011年，经一线口岸出入境人员2.38亿人次，出入境交通工具1954.52万辆（艘）次 |
