温州市交通
温州是全国45个公路主枢纽城市之一，也是全国25个主枢纽港之一。温州机场旅客吞吐量和火车站客货运量名列全国前茅。随着甬台温、金丽温、温福高速公路等一批重大工程的建成，机场、铁路、港口、公路及高速公路构成了立体交通网络。温州综合通讯能力位居全国地级市前列。
公路
温州高速公路有通往丽水，金华的金丽温高速公路（编号G1513），通往宁波，台州方向的沈海高速甬台温高速段（编号G15），2010年2月3日完工的诸永高速公路（编号S26），13日完工的温州绕城高速公路（编号S10）（北线）也让出行更加方便。
瓯海大道是横贯城区东西走向最主要的快速交通之路，是串联鹿城、龙湾、瓯海三大城市中心区域及机场、铁路的门户之路，并成为温州最重要的迎宾大道之一。它也是穿越三垟湿地，充分展现温州山水特色的景观之路。
另有在建中/即将开工的高速公路龙丽温高速，温州绕城高速公路西南线，甬台温高速公路复线（沿海线）。
航空
温州龙湾国际机场地处
温州东南瓯江口，场址海拔4.4米（原海拔2.8-3.4米），距市中心仅21公里，可通过瓯海大道，进出机场仅20分钟。
温州机场的实际辐射范围约2000万人，经济腹地面积达16万平方公里（包括温州地区、台州地区、丽水地区、宁德地区）。台州、宁德、丽水三地旅客到达温州机场都只需1.5小时。温州机场已成为大多数丽水、台州、闽北地区旅客的首选机场。
温州龙湾国际机场于1960年获得民航华东地区一级文明机场称号，2003年12月28日归属地方政府管理，列入温州市文明创建序列。
温州龙湾国际机场可以通往全国许多城市，并开通了香港的定期航班，温州正着手完成龙湾国际机场的扩建工程，扩大空港口岸对外开放。
2012年7月24日，由国家口岸办牵头，会同公安部、海关总署、国家质检总局、民航总局、总参谋部组成的验收组对温州航空口岸扩大开放前的各项准备工作通过验收。这标志着温州航空口岸正式跻身国家一类对外开放航空口岸行列。
2013年5月，温州永强机场正式更名为温州龙湾国际机场。
港口
温州港是全国最大的沿海集装箱码头之一。
铁路
金温铁路是中国历史上第一条合资铁路，第一条由地方政府、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。2010年，金温铁路扩能改造开始动工，工期4年，届时将会开行动车组列车，杭州与温州两地仅需2个半小时即可到达。温福铁路、甬台温铁路也已于2009年9月底开通动车组，温州成为铁路枢纽城市。
市域铁路
温州市域铁路网的4条线路，总长301.3km，共设站77个，其中换乘12座（含与城市轨道、区域干线换乘站），平均站间距4.1km。
S1线一期工程，西起桐岭，东至灵昆岛，全长51.9km，设置车站14座，预留车站7座，平均站间距3.5km，速度目标值120km/h。S1线已于2011年11月11日开工，预计2015年通车营运。
S2线为东北-西南走向，北起沿海铁路雁荡山站至瑞安万松路站，线路全长87.6km，设站约19个。
S3线为西北-东南走向，线路全长47.15km，设站约10个，将成为瓯北分区和七里作业区的快速连接通道。
S4线为南北走向，线路全长89.55km，设站约25个，将构建中心城区与永嘉、瑞安、平阳和苍南副中心间的快速连接通道。 |
