三门峡市交通
国家东西铁路大动脉郑西高速铁路客运专线，欧亚大陆桥陇海铁路，我国高速公路网“五纵七横”中的连霍高速（国家高速公路编号G30），及310国道穿越三门峡，交通便利。
运十铁路：由山西省运城市途经河南省三门峡市、陕西省商洛市商南县至湖北省十堰市。已列国家铁路网建设规划，预计“十二五”开工建设。
截止2006年底，全市公路通车里程7133公里，其中油路面里程7069公里，占总里程的99.5%。其中高速公路167公里，二级以上公路618公里，县乡公路及村级道路6054.9公里。公路密度达到68公里/百平方公里，平均每万人拥有公路32.3公里。全市76个乡（镇），1362个行政村全部通油（砼）路。初步形成了以连霍高速公路、国道310线和209线为主动脉，以南闫路、三洛路、郑卢路、洛卢路、西铁路等5条省道为主干线，以农村公路为支线的公路交通网络，实现了东西畅，南北通的的公路交通新格局。
公路通达能力的提高，极大地促进了我市道路运输业的快速发展。截止2006年底，全市共有三门峡市汽车站、三门峡市东风汽车站、渑池县汽车站等8个运输场站；汽车维修厂（站）538家，其中一类维修厂（站）10家，二类维修厂（站）62家，三类维修厂（站）466家。拥有省际客运线路49条，市际客运线路84条，县际客运线路82条；全市拥有营运汽车11223辆，其中客运汽车1287辆，货运汽车9936辆。基本实现了货畅其流、人便于行，为加快该市经济发展提供了良好的交通环境。 |
